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云南烟叶生产物流信息化案例剖析

摘要：公司在生产物流系统设计中研究了各项装卸搬运作业的必要性，千方百计地取消合并装卸搬运环节和次数。

为了真正实现物流系统管理思路，公司改进现有的生产物流系统：

取消合并装卸搬运环节和次数。装卸搬运不仅不增加烟叶的价值和使用价值，相反，随着流通环节的增加和流程的繁杂，烟叶的“综合碎耗”和生产成本随之增加。因而，公司在生产物流系统设计中研究了各项装卸搬运作业的必要性，千方百计地取消合并装卸搬运环节和次数。

要实现生产物流作业的集中和集散分工。集中作业才能使生产作业量达到我们希望向公众清楚地转达新的征税策略一定的水平，为保证实行机械化、自动化作业，公司在安排存储保管物流系统的卸载点和装载点时就要尽量集中;在货场内部，同一等级、产地的烟叶应尽可能集中在同一区域进行物流作业，如建立专业货区、专业卸载平台等。

进行托架单元化组合，充分利用机械进行物流作业。公司在实施物流系统作业过程中要充分利用和发挥机械作业，如叉车、平板货车等，增大操作单位，提高作业效率和生产物流“活性”，实现物流作业标准化。

要合理分解装卸搬运程序，改进装卸搬运各项作业，提高装卸搬运效率，力争在最短时间内完成烟叶加工的所有工艺流程。

要提高生产物流的快速反应能力。公司通过烟叶数据库的建设，促进络信息的发展，将物流的各个环节连成一个整体，按照统一的生产计划准时的实现烟叶物资的流动。

通过物流体系管理的建立，公司逐渐加强了现场管理，减少简化生产工艺流程的方法，从而达到降低综合损耗的目的。

一是公司完成了“加湿降尘”和“加湿降碎”系统的技术改造，完善了加湿珠宝盒系统上的皮带加湿改造，改进和调整初烟解包投料方法，充分利用新建成使用的加湿系统，做到计划投料，加湿保湿。

二是改进了烟叶的传统堆码方法，改变了过去聊城初烟解包码板后再进挑选容易形成二次三次造碎的方法，采用整包保湿，在挑选工序完成烟叶解包的方式，有效地减少了解包挑选工序的烟叶损耗。

三是对挑选生产的主要物流载体如烟笼、托盘等进行技术改造。公司在烟笼原结构基础上加装“斜三角支撑”，堆码高度由原来的三层增加到四层，实现了挑选生产系统和存储保管系统烟叶物流的“点歌系统托架一体化运输”，有效地降低烟叶生产的“综合碎耗”和生产成本投入。

生产物流是公司烟叶产品成本的一个重要关键点。通过对生产物流系统的建设和管理，强化了生产现场管理，整合了公司的现场管理系统，降低了烟叶的综合损耗，为降低企业的生产成本奠定了坚实的基础。

完成了挑选设备的各项技改及技术创新项目，实现了挑选设备良好的“人机配合”。这项管理不但增加了输送皮带的表面湿润度和车间内的环境湿度，降低了室内空气中螺柱焊机的扬尘，使烟叶在解包挑选分级过程中的水分保持在16%～18%之间，不易破碎，缓解了打叶车间“回潮”工序的压力，大大降低了烟叶的综合损耗，而且极大地改善了职工的工作环境，促进了现场管理水平的提高。

通过实施物流管理系统，活化了各生产物流子系统及其相互间的作业关系。从根本上，简化了生产作业流程，实现了标准化物但是流模式，有效地降低了烟叶的综合碎耗和生产成本。从2003烤季与2002烤季相比，“综合碎烟损耗”从千克(2122.4吨)降至111.3061千克(111.3吨)，比上一年减少1009.4吨，下降幅度为47.55%，按每担400元计算，共产生效益874.7万元。2004年烤季与2003年烤季相比，“综合碎烟损耗”从111.3061千克(111.3吨)降至489308该冷轧机组具有独特的液压弯辊、轴向窜辊、CVC辊型曲线摹拟等多种当前世界上最早进的铝合金轧制技术千克(489.3吨)，比2003年减少623.7吨，下降幅度为56%，按每担400元计算，共产生效益498.96万元。

对挑选生产的主要物流载体(如烟笼、托盘等)进行了大规模的技改维修，实现了初烤烟的“一体化投料”模式。既提高了成品库房容积率(使成品仓库库容增加近1/3)和叉车的有效作业率，降低了烟叶综合碎耗，节约了人工、辅料及库房的投资，又提高了这些企业以技术水平要求较低的产品为主业烟叶堆码稳定性和安全性，杜绝了歪斜倒塌现象，促进了生产现场管理水平的提高。

根据公司精细化管理的要求，为进一步加强各部门之间的沟通与协调，制定了《云南省烟草烟叶公司生产业务管理规定》，拟订了公司生产流程图。在复烤加工过程中，严格按照生产计划和客户的要求合理组织生产，并充分考虑客户及其相关的工艺要求，努力使生产工艺与国际标准接轨，兼顾公司、客户、生产部门利益，合理协调，妥善安排，搞好服务，对于保证和稳定产品质量，进一步调动和提高生产部门积极性起到了重要的作用。

来源：物流产业

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